Взгляд со стороны(Часть 3)

Вам интересно, как люди без «прав» объясняют отсутствие документов? А очень просто: одни спокойно говорят - потеряли, другие - что документы посеяли в ГАИ, третьи еще что-то выдумывают. В ход идет любой вымысел. А главное - никто из них в езде без водительского удостоверения никакого криминала не видит.

Бросилось в глаза, что все подозрительные машины, даже если их номеров нет в списке угнанных, написанном мелом на доске, инспектора проверяют «на угон». По телефону сообщают данные автомобиля и через несколько минут узнают, «чист» ли он. Такое стало возможным совсем недавно, когда в Главном управлении ГАИ создали электронную базу данных. Эффективность этой системы очевидна. Судите сами, в журнал угонов, который ведут на посту, ежедневно заносят 40- сообщений, за неделю более 300 - поди проверь этот огромный список без компьютера.

Наблюдать за тем, что происходит на посту ГАИ, оказалось занятием не только увлекательным, но и полезным. Сколько проблем, связанных с дорожным движением, мы по-иному восприняли за время «дежурства». Недаром говорят, лучше один раз увидеть... А обобщенный портрет водителя мы все-таки успели набросать. Он противоречив - много в нем традиционной российской человечности, несмотря на нелегкие времена. За рулем немало нормальных людей, которые общаются с инспекторами ГАИ без желчи и злобы, вполне доброжелательно, с чувством собственного достоинства. Это, пожалуй, главное. Есть в них и хитрость, и юмор, но, к огорчению, заметна и некая подобострастность: из всех остановленных машин (исключения крайне редки) тут же выскакивал водитель, несмотря на мороз.

Есть в «обобщенном портрете» и отталкивающие черты - тех, кто штрафы воспринимает с усмешкой и в ответ достает пачки денег. Тех, кто ездит без всяких документов и не считает обязательным их иметь. А также тех, кто в открытую грубит и угрожает инспекторам: сейчас и это не редкость! Появился водительский «контингент», который не считается не только с инспектором ГАИ, но и с большинством людей за рулем, нуждающихся в порядке и спокойствии на дороге. Если не принимать быстрых и решительных мер, то именно вседозволенность может стать доминирующей чертой в портрете водителя. А это - опасно.