[[Sape]] СВЕТ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ (Часть 2)
                             

СВЕТ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ (Часть 2)

Большинство моделей с полужестким кронштейном для удобства включения оборудованы штекером, с помощью которого устройство вставляют непосредственно в гнездо прикуривателя. Это серьезный недостаток! Любая нагрузка передается через розетку на хрупкий пластик панели приборов. Попробуйте отрегулировать фонарик. В момент, когда вы сгибаете кронштейн, штекер вращается в гнезде. Постепенно разбивается пластмассовая панель, сам прикуриватель, иногда случаются короткие замыкания. В спортивных машинах питание подводят иначе, а на гибком «душевом» шланге устанавливают промежуточные крепления. Еще один недостаток -слишком короткий кронштейн. К тому же нередко материал, из которого он изготовлен, чрезмерно упругий, например, виниловый кабель с толстым центральным проводом. Такое изделие трудно правильно отрегулировать. «Упрямый» кронштейн все время стремится принять исходное положение. Короче говоря, не давайте себя обмануть: эффектная упаковка и модерновый дизайн -косвенный признак красивой, но бесполезной игрушки.

Какие фонарики мы рекомендуем? Отличные лампы подсветки карт «Copilot» выпускает известная фирма «Bosch». Немецкие приборы комплектуют кронштейнами разной длины (100, 200, 500 миллиметров) и галогенными источниками света. Их можно использовать в качестве настольных ламп внутри прицепа-дачи. Существуют специальные модификации с рабочим напряжением 24 вольта для грузовых автомобилей. Неплохое впечатление оставляет отечественный фонарик «Ралли». Лет пять назад он был широко распространен; жаль, сейчас на прилавках почти не появляется. Примечательно, что наиболее практичной оказалась самая дешевая лампа подсветки карт. Тайваньская SJ-938 отличается от других оригинальной конструкцией. Вместо традиционного полужесткого кронштейна -витой провод, как у телефонной трубки. На одном конце -фонарик, на другом -штекер для гнезда прикуривателя. Кроме того, в комплект входит небольшая площадка с подвижным зажимом, которую крепят к панели липкой лентой. Корпус фонаря вставляют в крепление и регулируют направление света. Если нужно что-то рассмотреть подробно или найти упавший на пол предмет, лампу вынимают из зажима и берут в руку. Мягкий шнур не передает усилие на гнездо прикуривателя. SJ-938 хорошего качества, внутри заводской упаковки -запасная лампочка. Вот вам и «желтая» сборка. Тайваньский прибор смело рекомендуем всем автомобилистам, кроме гонщиков-профессионалов.

В заключение отметим: яркость штатных фонарей освещения салона при желании можно увеличить. В магазинах иногда появляются зарубежные лампочки того же размера, что в вашей машине, но большей мощности. Только помните: пользоваться ими лучше в неподвижном автомобиле, чтобы блики на стеклах не мешали видеть дорогу.

 


БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 2)

Распознав такого «мастера» на дороге, отнеситесь к его трудностям с пониманием и запомните: опасаться его надо до тех пор, пока находитесь сзади или сбоку и достаточно



БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 1)

Водить машину по нашим дорогам с каждым днем все сложнее.



РОСТ-ТЕСТ(Часть 4)

Несколько слов об УАЗах -машинах «не очень» легковых, но в последнее время все чаще попадающих в руки частников.



РОСТ-ТЕСТ(Часть 3)

Разобьем их на две группы -«классики» и переднеприводные. Внутри этих условных групп основные размеры водительского места остаются почти неизменными.



РОСТ-ТЕСТ(Часть 2)

Малышка порадовала достаточно удобным рабочим местом. Чувствовался, правда, некий дисбаланс. При отодвинутом до упора назад сиденье хочется оказаться поближе к рулю.



На главную     Обратная связь     Карта сайта     Статьи и публикации

Любая перепечатка материалов сайта возможна только с указанием сайта www.ho4uavto.ru в виде активной ссылки, как первоисточника.