[[Sape]] СЛОВО - АДВОКАТУ (Часть 4)
                             

СЛОВО - АДВОКАТУ (Часть 4)

Разбор ДТП в соответствии с действующим законодательством должен производиться отделом дознания ГАИ по месту его совершения. Принимая во внимание значительный размер причиненного вам ущерба, рекомендовал бы направить мотивированную жалобу на имя начальника Главного управления ГАИ РФ, а копию -Генеральному Прокурору РФ.

По решению суда от 23 ноября 1992 года я должен был получить после нескольких пересчетов 29 360 руб., как возмещение причиненного мне ущерба в результате ДТП. Ответчик саботировал решение при явном попустительстве судебных исполнителей, в результате чего указанную сумму я получил только в апреле прошлого года. Заявление о пересмотре суммы суд не принимает, предлагают подавать новое исковое заявление с уплатой госпошлины, на которую у меня просто нет денег (а главное, неизвестно, что из этого получится). Также не принимают заявление с уплатой госпошлины за счет ответчика, что предусмотрено в некоторых случаях законодательством.

А ведь на данный момент и стоимость автомобиля и затраты на ремонт подскочили в несколько раз. В общем, получается, что подать в суд на возмещение ущерба -иметь еще больший ущерб. Как быть!

г. Ижевск В. БАРСУКОВ

В соответствии со статьей 80 Гражданско-процессуального Кодекса РФ, суд, исходя из вашего имущественного положения (для этого необходимо представить суду справки о ваших доходах и состоящих на вашем иждивении лицах), может полностью или частично освободить вас от уплаты госпошлины. Согласно пункту 8 части 1 статьи 80 ГПК РФ, истцы освобождаются от уплаты госпошлины в том случае, если иск проистекает из материалов уголовного дела.

Если же процедура подачи дополнительного иска кажется вам чрезмерно сложной, вы можете просить суд индексировать ущерб в соответствии с указаниями Госстата. Но не уверен, что размер подобного индексирования будет адекватен понесенным вами издержкам.


БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 2)

Распознав такого «мастера» на дороге, отнеситесь к его трудностям с пониманием и запомните: опасаться его надо до тех пор, пока находитесь сзади или сбоку и достаточно



БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 1)

Водить машину по нашим дорогам с каждым днем все сложнее.



РОСТ-ТЕСТ(Часть 4)

Несколько слов об УАЗах -машинах «не очень» легковых, но в последнее время все чаще попадающих в руки частников.



РОСТ-ТЕСТ(Часть 3)

Разобьем их на две группы -«классики» и переднеприводные. Внутри этих условных групп основные размеры водительского места остаются почти неизменными.



РОСТ-ТЕСТ(Часть 2)

Малышка порадовала достаточно удобным рабочим местом. Чувствовался, правда, некий дисбаланс. При отодвинутом до упора назад сиденье хочется оказаться поближе к рулю.



На главную     Обратная связь     Карта сайта     Статьи и публикации

Любая перепечатка материалов сайта возможна только с указанием сайта www.ho4uavto.ru в виде активной ссылки, как первоисточника.