По усам текло... (Часть 1)
Кому как, а мне движения автомобилиста, который переливает бензин из канистры в бак, часто напоминают действия горького пьяницы, наполняющего утром стакан с тяжкого похмелья. Да и результат в обоих случаях один и тот же. Большая часть драгоценной влаги попадает мимо цели. Но примерный, непьющий автолюбитель не виноват: таковы уж «высокоэффективные» средства для заправки автомобиля. Вы когда-нибудь встречали в продаже нечто, позволяющее без труда и потерь перелить бензин из канистры в бак! Нет! То-то... Хотя попытки делаются -результаты, увы, никудышные.
Пластмассовые воронки-перевертыши давно всем известны. Не будучи приспособлены под какой-то конкретный автомобиль, они ведут себя в любой заливной горловине одинаково. Стоит потерять бдительность -и наполненная воронка переворачивается, обдавая ваши ноги душистым (точнее, удушливым) потоком бензина и приводя в негодность дорогую кожаную обувь. К тому же пластмассовые воронки (а сейчас продаются только такие) обвиняют в пожароопасности: статическое электричество, пары бензина, искра -исход трагический, вплоть до летального.
Оставим воронки, с ними все ясно. Перейдем к изделиям чуть более замысловатым -насадкам на канистру. Слегка изогнутый отрезок трубы, кусочек кембрика для прохода воздуха, прокладка, фильтрующая сеточка вот и вся премудрость. Удалось попользоваться двумя такими приспособлениями. Они отличались между собой в деталях, роднило их то, что оба оказались неработоспособными.
Течь топлива через прокладку устраняется просто -приклеиванием последней. Второй изъян оказался куда более серьезным: бензин через насадку не течет! Выливается неровная тоненькая струйка -и все. Эта пародия на истечение вдобавок сопровождается утробным звуком.
Такое «музыкальное сопровождение» и подсказало причину плохой работы насадок: нет пути для воздуха слишком мало сечение кембрика.
Попробуйте резко перевернуть бутылку, заполненную водой. Хлюпанье, брызги, воду надо буквально вытряхивать. А теперь представьте, что в руках двадцатилитровая канистра, а сечение трубки для выхода бензина -с бутылочное горлышко. Долго будет литься? Не пробуйте, не мучьтесь. Десятилитровая канистра опустошается за 3,5-минут -в зависимости от конструкции насадки. Если канистра двадцатилитровая, время увеличивается вдвое.
 |
БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 2) Распознав такого «мастера» на дороге, отнеситесь к его трудностям с пониманием и запомните: опасаться его надо до тех пор, пока находитесь сзади или сбоку и достаточно БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 1) Водить машину по нашим дорогам с каждым днем все сложнее. РОСТ-ТЕСТ(Часть 4) Несколько слов об УАЗах -машинах «не очень» легковых, но в последнее время все чаще попадающих в руки частников. РОСТ-ТЕСТ(Часть 3) Разобьем их на две группы -«классики» и переднеприводные. Внутри этих условных групп основные размеры водительского места остаются почти неизменными. РОСТ-ТЕСТ(Часть 2) Малышка порадовала достаточно удобным рабочим местом. Чувствовался, правда, некий дисбаланс. При отодвинутом до упора назад сиденье хочется оказаться поближе к рулю. |
 |