НАШ БРОНЕПОЕЗД(Часть 3)

Колесят по дорогам сотни тысяч «газонов» и «зилов», у которых в кабинах вместо современных анатомических сидений -допотопные продавленные «диваны», твердые и скользкие баранки, плохо читаемые приборы, тугие педали. Особый «уют» создают окрашенные металлические панели и жесткий картон, именуемый обивкой. Модернизация машин хоть и туго, но шла: как-то совершенствовали двигатель, что-то изменяли в ходовой части, усиливали, облегчали. Только водитель оставался на том же диване за той же неподатливой баранкой: сэкономить топливо было куда важнее, чем сберечь человеческие силы, сохранить здоровье и работоспособность. Впрочем, почему «было» -разве что-нибудь изменилось?

Да, пошли с конвейера новые ЗИЛы, ГАЗы с новыми кабинами. Но их пока мало и сколько еще водителей, в том числе совсем молодых, наживут радикулит, опущение желудка и другие болячки, работая на устаревших машинах.

Только рыночная -проще говоря, нормальная -экономика расставит все по местам. Тот же УАЗ, почувствовав заинтересованность в потребителе, нашел способы делать свои машины гораздо комфортабельнее. А один оптовый покупатель, пусть забирающий десятую часть продукции, не сможет больше определять всю политику фирмы.

Шоферы-профессионалы вправе рассчитывать на создание для себя более удобных условий для работы.

Армия должна получать автомобильную технику в достаточном количестве, а главное, в полном соответствии со своими специфическими требованиями. Но далеко не все автомобили в стране, равно как и не все ее граждане, должны быть признаны «годными к строевой» в мирное время. Ведь до сих пор вопреки известной песне получалось так, что наш бронепоезд не стоит на запасном пути, а используется и для пассажирских, и для грузовых перевозок...

Что же касается упомянутых в начале «париж-пекинского» «Урала», равно как и «дакарского» КамАЗа, то лукавить, как говорится, нечего: оба изначально проектировались именно по заказу военных. Успешное выступление обеих машин в рейдах подтверждает, что спортсмены не случайно называют свои автомобили боевыми -условия гонки и боя подчас различаются весьма незначительно...