КРЕПОСТЬ «коналю»(Часть 1)

На наших дорогах тревожно - не только из-за аварий: участились вооруженные нападения, в том числе на инкассаторов. Как защитить человека, сопровождающего крупные суммы денег или дорогостоящие товары!

Научно-производственная фирма «Коналю» отреагировала одной из первых. Ее фургоны на шасси УАЗ-3963 прошли все виды полигонных испытаний. Да, собственно, испытания не прекращаются и на трассе.

Один только случай. В подмосковном Серпухове фургон «Коналю» шел со скоростью 50 км/ч. Вдруг со встречной полосы на полном ходу вылетел ГАЗ-53 - оказалось, намеренно. Водитель ГАЗ-53 и его пассажир (ранее судимые, вооруженные огнестрельным оружием) пошли на таран, но при столкновении погибли. Лобовой удар был такой силы, что двигатель ГАЗ-53 вошел в кабину. У «Коналю» же треснуло бронестекло и погнулась передняя бронепанель.

«Главным героем» в этой и других аналогичных ситуациях стал конструкционный алюминий (отсюда и название фирмы «Коналю»). Рожден он в недрах авиационных предприятий, использовался для обшивки истребителей. Его состав разглашению не подлежит. Заметим, что среди бронестойких материалов он выделяется не только прочностью, но и необычайной легкостью. Масса фургона в полной комплектации - 2500 кг. Для сравнения: у бронеавтомобиля такого класса на шасси БМВ - 4500 кг, у «Ляббе», «Форда» - и того больше. Облегченность «крепостных стен» «Коналю» (не в ущерб прочности!) позволяет машине брать больше груза, меньше изнашиваться, дольше служить.

- Все модели наших «Коналю»,- говорит директор фирмы Николай Николаевич Нациок,- были в прямом смысле расстреляны, то есть выдержали испытания по защите В2 и ВЗ (ВЗ - средний уровень защиты). В них стреляли из пистолетов и револьверов различных систем, автоматов типа «Узи» и наших «Калашниковых». В подобных зарубежных автомобилях, за исключением немногих, уровень защиты В2. Но наша машина еще и в три раза дешевле, чем зарубежные аналоги,- 30 тысяч долларов против 60- , а то и 150. К тому же бронезащита у «Коналю» съемная, ее можно устанавливать на различные шасси. Кстати, на подходе материалы нового поколения - на основе сплавов титана. Этим и гранатомет не страшен.

Число проданных бронеавтомобилей «Коналю» перевалило за 750. Адреса поставок самые разные - от Мурманска до Ставрополя. Но наиболее часто заказы поступают из городов, где бесчинствуют дорожный рэкет и бандиты.