КАКАЯ КРЕПОСТЬ НАДЕЖНЕЕ?(Часть 1)

Назначение «гражданского» бронеавтомобиля — обезопасить труд инкассаторов, сохранить ценный груз. Криминогенная обстановка на наших дорогах и в городах заставляет различные предприятия интенсивно искать способы защиты от дорожных бандитов.

Сегодня мы продолжаем разговор о бронеавтомобилях.

Наш собеседник Ю. БАБИКОВ, директор завода «Банктехника» и президент научно-производственной фирмы «Коналю», поможет выяснить, какие бронеавтомобили наиболее пригодны для работы в местных условиях.

— С чего начала фирма «Коналю», решив выпускать бронеавтомобили!

— Четыре года назад, когда было принято такое решение, первое, что мы сделали,— построили «модель нападения», где учли тип оружия, место, время, Особенности маршрута, типичные приемы и повадки преступников, которые нападали на машины инкассаторов у нас и за рубежом. Отталкиваясь от «модели нападения», разработали защиту и приступили к производству бронеавтомобиля. Вскоре выяснилось, что подобную работу вели и другие отечественные предприятия.

— Броневики рождаются в боях: на испытаниях они расстреливаются по кузовным точкам, восемь выстрелов с пяти метров. Какие же модели выстояли)

— Сертификат НИИ спецтехники МВД РФ получили пока пять машин. В категории «А» — инкассирование внутри города, грузоподъемность 300— кг, три человека экипажа: бронированный автомобиль-фургон на шасси УАЗ-3963 «Кона-лю-330», модель «Броспер» (сокращение от «бронированное средство передвижения») также на шасси УАЗа производства ассоциации ЭЛЛУР (Ульяновск) и броневик центра гибких технологий (Москва). В категории «Б» — межобластные и межгородские перевозки, грузоподъемность три и более тонн, экипаж — пять человек: модель СА-5980 на шасси ЗИЛ (ее выпускает АО «Метровагонмаш») и автомобиль «Коналю» на шасси «Урала».

— Видимо, покупатель должен знать производителей, достигших «сертификационной отметки», что называется, «в лицо»!

— Конечно. Фирм, производящих бронеавтомобили, гораздо больше, чем выданных сертификатов, но без них нет гарантии качества. ГАИ не спешит ставить машину без сертификата на учет. А если и поставит, то как обычное транспортное средство. Это значит, что на автомобиль нельзя будет нанести спецокраску, использовать на нем сигнальные устройства... Любой сотрудник МВД имеет право остановить такую машину для досмотра.