КАБИНА ТО НОВАЯ.(Часть 2)

Так, реостатом в цепи освещения приборов иногда можно включить и габаритные огни, а лампочка резерва топлива, бывает, загорается даже при полном баке.

и последнее о кабине. Давно пора ставить более надежные дверные замки взамен нынешних, которые открываются чуть не любым ключом. Водители вынуждены врезать дополнительные замки на обе двери, а то и применять висячий и даже щеколду изнутри.

ДВИГАТЕЛЬ. У него серьезных недостатков нет: ведь мотор унаследован от ГАЗ-53, так что конструкция за 20 лет выпуска достаточно доведена. Мощности в 125 л. с. хватает для довольно резвого разгона порожнего или легко груженного грузовика, а также для уверенного движения автомобиля с полной массой. ГАЗ-3307 не страдает отсутствием аппетита и расход бензина, достигающий 30 литров на «сотню»,- обычное дело. Этот показатель сильно зависит от стиля езды и скорости движения - после 70 км/ч грузовик становится очень прожорливым, но если разгоняться неторопливо и придерживаться законных 60 км/ч даже за городом, вполне можно уложиться в 25 л/100 км. Сегодня и это, конечно, много. Если хочешь ездить экономично - не ленись регулировать карбюратор, что не так уж просто, поскольку этот прибор выполнен по весьма архаичной схеме. Каждая из двух его камер обслуживает свои четыре цилиндра, а отключить полмотора для регулировки второй его половины невозможно.

Запас топлива - 105 литров - явно мал; думаю, в стандартной комплектации должен быть еще такой же бак.

В системе охлаждения двигателя недостает расширительного бачка - не все же используют воду, а для ТОСОЛа он просто необходим. На некоторых машинах, видимо, по «вине» пробки радиатора, в системе охлаждения давление повышается настолько, что появляются течи из-под резиновых патрубков и даже «рвутся» радиаторы - либо отопителя, либо основной. Это случается даже на автомобилях с уже установленным расширительным бачком. Чтобы уберечь «печку», можно кран отопителя перенести со сливного шланга на тот, который подает жидкость в радиатор отопителя; тогда последний при закрытом кране останется цел. Способ, по утверждениям многих водителей, действенный.