Porsche (Часть 4)

В качестве основы корпуса инженеры использовали старейший технический прием -пространственную раму. Сделали ее из легкого, но прочного сплава на основе алюминия. Кузовные панели изготовлены из того же макролона. Масса машины едва достигает 750 кг. Для того чтобы обеспечить ей впечатляющую динамику, не потребовалось даже особо мощного двигателя: ее оснастили двухцилиндровым 150-сильным мотором, работающим на биоэтаноле Е85, получаемом из растительного сырья. Машина с почти нулевым выбросом вредных веществ оказалась очень шустрой: выдает 210 км/ч максимальной скорости и за 4,8 секунды разгоняется до 100 км/ч. Публика, впрочем, восприняла новинку неоднозначно. Не все смогли оценить «прозрачность» машины,а некоторым она и вовсе напоминала гигантское насекомое.

Но уже к марту 2008 г. команда Риндеркнехта создала машину, которая очаровала буквально всех. Названная sQuba, она стала воплощением мечты, явью, пришедшей из детских снов или приключенческих фильмов. Фрэнк, кстати, прямо заявил, что его вдохновил водоплавающий Lotus Esprit из фильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил». Конечно, джеймсбондовский автомобиль -это лишь реквизит, фальшивка, но он задал швейцарскому гению направление мысли. И тот придумал самый настоящий автомобиль-подлодку. Первый в мире! Снова первый.

Риндеркнехт вынашивал эту идею три десятилетия, множество раз просмотрел сцену заплыва Lotus и перебрал сотни вариантов, как заставить машину не просто опуститься под воду и проплыть какое-то расстояние, но при этом и маневрировать, а при выходе на сушу не потерять ничего в ездовых качествах.

В воплощении мечты ему помогли специалисты из инжиниринговой компании Esoro, с которыми Rinspeed работала раньше. Первым делом конструкторы категорически отказались от традиционного бензинового двигателя, заменив его тремя электромоторами с питанием от литийионных батарей. Один для передвижения по суше два других для вращения гребных винтов. В передней части разместили пару водометов Seabob. установили рулевые плоскости, полости герметизировали.

Киношный автомобиль был закрытым, с жесткой крышей. В Rinspeed отвергли такое решение. Во-первых, из соображений безопасности (чтобы водитель и пассажир могли быстро покинуть салон), а во-вторых, воздушный пузырь объемом два кубометра потребовал бы около двух тонн балласта для компенсации плавучести!