БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 2)

Распознав такого «мастера» на дороге, отнеситесь к его трудностям с пониманием и запомните: опасаться его надо до тех пор, пока находитесь сзади или сбоку и достаточно близко.

Тип водителей, о которых шла речь выше, существовал во все времена. Просто сегодня в усложнившихся условиях движения они представляют гораздо большую помеху, чем раньше. Но куда более опасна другая, весьма многочисленная категория водителей, которые считают, что дорога принадлежит только им. Состояние их за рулем можно определить как водительскую эйфорию, которой подвержена, прежде всего, сравнительно недавно севшая за руль молодежь «новой волны». Справедливости ради отметим, что агрессивность за рулем нередко проявляют и люди среднего возраста, с немалым жизненным опытом. Женщин с таким характером встречать не приходилось.

Как правило, водители этого типа хорошо ориентируются в любых ситуациях, обладают отменной реакцией, неплохим динамическим глазомером и всем прочим, что позволяет им быстро овладеть навыками управления автомобилем, довести их до автоматизма. Уверенность в том, что они в совершенстве владеют машиной и могут благополучно выкрутиться из любой неожиданно возникшей ситуации, приводит к непозволительным вольностям, опасным как для их жизни, так и жизни окружающих. В обиходе таких «асов» называют «водилами», «козлами», другими нелестными прозвищами. В свою очередь, они всех остальных -понятно, кроме себя,-относят к «чайникам». Не считаясь с обстановкой и возможностями других участников движения, «асы» нервируют тех, кто им мешает сигналами, лезут в любые щели между автомобилями, несутся с недопустимой скоростью даже на запрещающие сигналы светофоров, резко тормозят, срываются с перекрестка и тут же лихорадочно маневрируют в плотном скоплении разгоняющихся автомобилей. Все только ради того, чтобы оставить позади еще несколько машин, водители которых и не собирались конкурировать с ними в бесполезной и суматошной гонке до ближайшего светофора.

Поведение «асов» на дороге резко отличается от нормального. Они обычно вплотную приближаются к впереди идущим автомобилям, используют малейшую возможность для обгона. Нередко, как уже упоминалось, сигналами требуют освободить дорогу, даже если сделать это в данный момент нет возможности. Надежный способ для вас избежать опасности -не раздражаться и постараться удовлетворить их требования. Если обстановка не позволяет сделать это тотчас же, тогда хотя бы включите «поворотник», обозначив тем самым, что вы понимаете намерения «аса» и, конечно же, не собираетесь их игнорировать.

Причины такого поведения «молодой волны» лежат, можно сказать, на поверхности: общее падение нравов, ослабление карательных функций правоохранительных органов, возможность откупиться при даже самом серьезном нарушении. Но есть еще одна причина, о которой стоило бы сказать особо. Она в той или иной мере относится и к «мастерам», и к неумехам. Это -серьезные пробелы в программах подготовки водителей, где не предусмотрены обязательные занятия по стратегии и тактике вождения, водительской этике, взаимопониманию между участниками. Все это настолько необходимо, что, по моему глубокому убеждению, заслуживает предпочтения перед курсом устройства автомобиля для непрофессиональных водителей.