Очищающий фонтан(Часть 2)
В нижней части бочки впаяны муфта с пробкой-заглушкой и муфта, на которую установлен кран с уголком и сгоном. Вся арматура -полудюймовая. На сгон надевают гибкий бензомаслостойкий шланг и зажимают его хомутами.
Помпа бензонасоса приводится в движение электродвигателем от стиральной машины. Перед помпой устанавливают автомобильный фильтр тонкой очистки. Электропроводка сделана через электромонтажную коробку на основе трехжильного кабеля в двойной оболочке. Одну жилу кабеля заземляют.
Когда все детали были изготовлены, их обезжирили, покрыли одним слоем антикоррозионного средства и двумя слоями краски.
При включении насоса помпа начинает откачивать растворитель из бочки и подавать его в камеру очистки. В камере имеется отрезок гибкого шланга с надетой кистью, через полую ручку которой растворитель поступает на очищаемую поверхность.
При использовании «очищающего фонтана» необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности. Вследствие того, что для очистки применяется уайт-спирит или другой растворитель, которые относятся к легко воспламеняющимся жидкостям, все работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении (мастерской) и далеко от источников огня или открытых спиралей электрообогревателей. Работать надо в защитных очках и перчатках. Крышку камеры после работы держат закрытой -это уменьшает испарение реактивов. При чистке бочки и камеры растворитель сливают в специальную, отведенную для этого канистру. Собранную грязь с машинным маслом и отработанное масло нельзя сливать в канализацию, а надо сдавать в специализированное предприятие для утилизации.
Материалы и детали для изготовления устройства «очищающий фонтан»: металлическая бочка с крышкой; 2 стяжных обруча; электродвигатель для стиральной машины; бензонасос; кран на 1/2"; тройник на 1/2"; полудюймовые муфты, уголки, сгоны и бочонки; бензомаслостойкий шланг с 016/22 мм и хомуты для него; кисть с трубчатой ручкой; листовая сталь толщиной 2 мм; перфорированный лист с отверстиями 06 мм; 2 петли; металлопрокат, в том числе - квадрат 30 мм; полоса 6x30 мм; «и»образный профиль 15x5 мм; уголок 30x30 мм; рым-болт; антикоррозионное средство и краска; электромонтажная коробка, трехжильный провод и злектровилка; растворитель.
 |
БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 2) Распознав такого «мастера» на дороге, отнеситесь к его трудностям с пониманием и запомните: опасаться его надо до тех пор, пока находитесь сзади или сбоку и достаточно БЕРЕГИСЬ «АСОВ» (Часть 1) Водить машину по нашим дорогам с каждым днем все сложнее. РОСТ-ТЕСТ(Часть 4) Несколько слов об УАЗах -машинах «не очень» легковых, но в последнее время все чаще попадающих в руки частников. РОСТ-ТЕСТ(Часть 3) Разобьем их на две группы -«классики» и переднеприводные. Внутри этих условных групп основные размеры водительского места остаются почти неизменными. РОСТ-ТЕСТ(Часть 2) Малышка порадовала достаточно удобным рабочим местом. Чувствовался, правда, некий дисбаланс. При отодвинутом до упора назад сиденье хочется оказаться поближе к рулю. |
 |